Admission Eventuri carbone Mercedes A35 AMG / CLA 35 / GLA 35 / GLB 35 / A250 – compatible pré & facelift
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Admission Carbone Eventuri – Mercedes A35 AMG / CLA35 / GLA35 / GLB35 / A250
Compatible pré-facelift & facelift • Flux optimisé • Températures réduites
Le système d’admission Eventuri pour Mercedes A35 AMG est conçu pour fournir au turbo un flux d’air moins restrictif tout en maintenant des températures d’admission basses. En réduisant le heat soak et en augmentant le volume interne, cette admission offre des gains mesurables et une meilleure réponse à l’accélération sur toute la plage de régime.
Accélération plus franche et meilleure réactivité moteur.
Boîte à air scellée pour limiter l’air chaud du compartiment moteur.
Conception en carbone pré-imprégné avec finitions haut de gamme.
Caractéristiques techniques
- Boîte à air 100% carbone pré-imprégné (surfaces internes lisses)
- Conception entièrement scellée contre la chaleur moteur
- Double arrivée d’air froid avec ouverture sur le capot
- Tube d’admission carbone Ø 111 mm à transition progressive
- Filtre conique dry haute performance, testé ISO
- Relocalisation ECU pour un volume interne maximal
- Brides usinées CNC et supports inox découpés laser
Gains de performances
- +15 à +20 ch sur A35 AMG d’origine
- +15 à +18 ft-lb de couple
- Gains constants sur toute la plage de régime
Contenu du kit
- Boîte à air carbone avec logement filtre intégré
- Filtre conique dry haute performance
- Tube d’admission en carbone
- Brides CNC, supports inox et cache ECU
- Manchons silicone + colliers OEM
- Visserie complète pour montage
Véhicules compatibles (liste complète)
| Marque | Modèle | Années | Génération | Version | Code moteur |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | A-Class | 2018–2022 | A-class (W177) | AMG A 35 (306 Hp) 4MATIC DCT | M260.920 |
| Mercedes-Benz | A-Class Sedan | 2022 | V177 (facelift 2022) | AMG A 35 (306 Hp) Mild Hybrid 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT | M260 |
| Mercedes-Benz | A-Class | 2022 | W177 (facelift 2022) | AMG A 35 (306 Hp) Mild Hybrid 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT | M260 |
| Mercedes-Benz | CLA Shooting Brake | 2023 | X118 (facelift 2023) | AMG CLA 35 (306 Hp) Mild Hybrid 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT 8G | M260.920 |
| Mercedes-Benz | A-Class Sedan | 2019–2022 | A-class Sedan (V177) | AMG A 35 (306 Hp) 4MATIC DCT | M260.920 |
| Mercedes-Benz | CLA Coupé | 2023 | C118 (facelift 2023) | AMG CLA 35 (306 Hp) Mild Hybrid 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT 8G | M260.920 |
| Mercedes-Benz | CLA Shooting Brake | 2019–2023 | X118 | AMG CLA 35 (306 Hp) 4MATIC DCT | M260DE20AL |
| Mercedes-Benz | CLA Shooting Brake | 2026 | X174 | CLA 350 85 kWh (354 Hp) 4MATIC EQ Technology | — |
| Mercedes-Benz | CLA Coupé | 2019–2023 | C118 | AMG CLA 35 (306 Hp) 4MATIC DCT | M260DE20AL |
| Mercedes-Benz | GLA | 2023 | H247 (facelift 2023) | AMG GLA 35 (306 Hp) Mild Hybrid 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT 8G | M260 |
| Mercedes-Benz | GLA | 2019–2023 | H247 | AMG GLA 35 (306 Hp) 4MATIC DCT | M260DE20AL |
| Mercedes-Benz | A-Class | 2018–2022 | A-class (W177) | A 250 (224 Hp) 7G-DCT | M260.920 |
| Mercedes-Benz | A-Class | 2018–2022 | A-class (W177) | A 250 (224 Hp) 4MATIC 7G-DCT | M260.920 |
| Mercedes-Benz | A-Class Sedan | 2022 | V177 (facelift 2022) | A 250 (224 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT | M260 |
| Mercedes-Benz | A-Class Sedan | 2022 | V177 (facelift 2022) | A 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT | M282 |
| Mercedes-Benz | A-Class | 2022 | W177 (facelift 2022) | A 250 (224 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 8G-DCT | M260 |
| Mercedes-Benz | A-Class Sedan | 2018–2022 | V177 | A 250 (224 Hp) DCT | M260.920 |
| Mercedes-Benz | A-Class Sedan | 2018–2022 | V177 | A 250 (224 Hp) 4MATIC DCT | M260.920 |
| Mercedes-Benz | GLB | 2023 | X247 (facelift 2023) | AMG GLB 35 (306 Hp) Mild Hybrid 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT 8G | M260 |
| Mercedes-Benz | GLB | 2019–2023 | X247 | AMG GLB 35 (306 Hp) 4MATIC DCT | M260DE20AL |
ℹ️ Compatibilité pré-facelift et facelift. En cas de doute (VIN, année, code moteur), contacte-nous avant commande.
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Systèmes d'admission
Découvrez notre gamme de systèmes d’admission parmi les plus performants du marché, chacun spécifiquement développé pour le moteur auquel il est destiné.
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Habillage en fibre de carbone
Notre gamme de caches moteur en carbone vient parfaire le compartiment moteur et utilise la même fibre de carbone prepreg de haute qualité que nos systèmes d’admission.
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Barres de renfort (Strut Braces)
Développées pour allier fonctionnalité et esthétique, nos barres de renfort subliment le compartiment moteur sans compromettre la rigidité du châssis.
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