Hankook KINERGY ECO 2 165/70 R14 81T

Hankook KINERGY ECO 2 165/70 R14 81T 

***Le choix intelligent pour les conducteurs et l'environnement Le Kinergy Eco² est un pneu été, avec une résistance au roulement optimisée, qui convient particulièrement aux véhicules citadins et berlines compactes. Grâce au développement important apporté au modèle précédent, primé à de nombreuses occasions lors de tests, il a été possible d'améliorer les performances en termes de kilométrage et de confort acoustique, sans faire de compromis au niveau de l'efficacité des performances sur sol humide et sec. ***

**Larges rainures latérales**
* *Les rainures latérales larges intégrées sur la partie intérieure de la bande de roulement offrent une excellente résistance contre l'aquaplaning*

**Design asymétrique**
* *Rigidité améliorée sur la partie extérieure de la bande de roulement pour garantir une performance améliorées en termes de maniabilité sur sol sec*

**Nouveau mélange de gomme de la bande de roulement**
*Les nouveaux composés de gomme améliorent le freinage sur sol mouillé et les performances de résistance à l'usure sans faire de compromis sur les autres caractéristiques du pneu. La résistance à l'usure est particulièrement améliorée par la densité de réticulation (liaisons entre les chaînes macromoléculaires) optimisée des molécules. La technologie utilisée pour ce nouveau mélange améliore à la fois les performances sur sol mouillé et la résistance à l'usure.*

**Rainure large et droite à 3 canaux**
* *La largeur et le positionnement des rainures à trois canaux assurent d'excellentes performances pour la conduite sur sol mouillé. Les larges rainures extérieures offrent une évacuation optimale de l'eau ce qui favorise la traction sur sol mouillé*
   
**Technologie Aqua turbine**
* *Améliore le drainage de l'eau dans les canaux longitudinaux et latéraux*

**Séquençage des pavés de la bande de roulement**
* *La précision du séquençage des pavés réduit le bruit du pneu*

**Structure du pneu Composé de silice à haute adhérence**
* *Amélioration de la capacité de traction sur sol sec / mouillé et réduction de la résistance au roulement*

**Revêtement entièrement en nylon sans jointure pour la ceinture**
* *Résistance de la bande de roulement*

**Largeur de la ceinture acier optimisée**
* *Amélioration de la surface de contact pour une meilleure maniabilité sur sol sec*

**Structure de carcasse en polyester équilibrée**
* *Amélioration de la rigidité de la paroi latérale et de la durabilité, tout en préservant le confort*

**Dureté du bourrage tringle**
* *Meilleure maniabilité et réactivité*

**Tringle solide à un seul brin**
* *Amélioration de l'uniformité et des caractéristiques du pneu*