{"product_id":"admission-carbone-eventuri-porsche-cayenne-3-0-v6-turbo-2018","title":"Admission carbone Eventuri - Porsche Cayenne 3.0 V6 Turbo 2018+","description":"\u003cstyle\u003e\n\/* ===============================\n   LRRS MOTOR – DARK THEME FIX\n   =============================== *\/\n\n.product__description,\n.product__description * {\n  color: #d7f3ea !important;\n  font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, \"Segoe UI\", Roboto, Arial, sans-serif;\n  line-height: 1.6;\n}\n\n.product__description h1,\n.product__description h2,\n.product__description h3,\n.product__description h4 {\n  color: #6bdcb5 !important;\n}\n\n.product__description p { font-size: 15px; }\n.product__description ul { padding-left: 18px; }\n.product__description li { margin-bottom: 6px; }\n\n\/* Tables *\/\n.product__description table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: collapse;\n  min-width: 980px;\n  background: #0f0f0f;\n}\n\n.product__description th,\n.product__description td {\n  padding: 10px;\n  border-bottom: 1px solid #1f1f1f;\n  color: #eaeaea !important;\n  font-size: 13px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.product__description thead tr { background: #1a1a1a; }\n.product__description tbody tr:nth-child(even) { background: #141414; }\n\n\/* Sections *\/\n.lrrs-box {\n  margin-top: 16px;\n  padding: 16px;\n  border-radius: 14px;\n  border: 1px solid #1f1f1f;\n  background: #0f0f0f;\n}\n\n.lrrs-header {\n  padding: 18px;\n  border-radius: 16px;\n  background: linear-gradient(135deg, #0f0f0f, #121212);\n  border: 1px solid #1f1f1f;\n}\n\n.lrrs-highlight {\n  display: grid;\n  grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(220px, 1fr));\n  gap: 12px;\n  margin-top: 16px;\n}\n\n.lrrs-highlight div {\n  padding: 14px;\n  border-radius: 14px;\n  border: 1px solid #1f1f1f;\n  background: #101010;\n}\n\n.lrrs-note {\n  margin-top: 12px;\n  font-size: 12.5px;\n  color: #a8cfc3 !important;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description\"\u003e\n\n  \u003c!-- HEADER --\u003e\n  \u003cdiv class=\"lrrs-header\"\u003e\n    \u003ch2\u003eAdmission Carbone Eventuri – Porsche Cayenne 2018+ (3.0L V6 Turbo)\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eRedesign complet • Airbox carbone élargie • Débit optimisé vers l’entrée turbo • Sonorité améliorée\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- INTRO --\u003e\n  \u003cp style=\"margin-top:16px;\"\u003e\n    Le système d’admission \u003cstrong\u003eEventuri Cayenne V6\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003edéveloppement 100% nouveau\u003c\/strong\u003e,\n    conçu spécifiquement pour le \u003cstrong\u003ePorsche Cayenne 3.0L V6 Turbo (2018+)\u003c\/strong\u003e.\n    Fort de l’expérience acquise sur les plateformes \u003cstrong\u003eUrus\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eCayenne S\u003c\/strong\u003e, Eventuri\n    élimine les restrictions de l’airbox d’origine et améliore de façon mesurable le \u003cstrong\u003edébit d’air\u003c\/strong\u003e\n    vers l’entrée du turbo.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c!-- HIGHLIGHTS --\u003e\n  \u003cdiv class=\"lrrs-highlight\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cstrong\u003e📈 Débit amélioré\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      Suppression des restrictions OEM et meilleure alimentation du turbo.\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cstrong\u003e🧵 Carbone prepreg\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      100% carbone pré-imprégné, surfaces internes lisses (sans fibre de verre).\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003cstrong\u003e🔊 Son \u0026amp; plaisir\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      Meilleur airflow, réponse plus nette et sonorité plus présente.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- FEATURES --\u003e\n  \u003cdiv class=\"lrrs-box\"\u003e\n    \u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eCouvercle d’airbox en \u003cstrong\u003ecarbone élargi\u003c\/strong\u003e : volume collecteur + filtre supérieur à l’origine\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eConstruction \u003cstrong\u003e100% carbone pré-imprégné\u003c\/strong\u003e (sans fibre de verre) : surfaces internes parfaitement lisses\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eCollecteur de flux \u003cstrong\u003efull carbone\u003c\/strong\u003e : fusion des chemins des deux filtres coniques avec turbulence minimale\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eFiltres coniques dry haut débit sur mesure : surface augmentée et filtration supérieure\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eDurite \u003cstrong\u003eEPDM\u003c\/strong\u003e sur mesure : montage compatible avec les points d’origine\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- INCLUDES --\u003e\n  \u003cdiv class=\"lrrs-box\"\u003e\n    \u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eCouvercle d’airbox en carbone (version élargie)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eCollecteur de flux en carbone\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e2 × Filtres coniques dry haut débit sur mesure\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eDurite EPDM sur mesure\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n    \u003cdiv style=\"margin-top:10px; padding:10px 12px; background:#101010; border:1px solid #1f1f1f; border-radius:12px; font-size:13px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eRésumé :\u003c\/strong\u003e meilleur débit, meilleures perfs, meilleur son. Conçu pour le Cayenne V6 Turbo.\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- COMPATIBILITY TABLE (as provided) --\u003e\n  \u003cdiv class=\"lrrs-box\"\u003e\n    \u003ch3\u003eVéhicules compatibles (liste fournie)\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow:auto;\"\u003e\n      \u003ctable\u003e\n        \u003cthead\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eGénération\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eCode moteur\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/thead\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eUrus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2018–2022\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eUrus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e4.0 V8 (650 Hp) 4WD Automatic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDHU\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eUrus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eUrus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePerformante 4.0 V8 (666 Hp) 4WD Automatic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDHU\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eUrus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eUrus\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eUrus-S 4.0 V8 (666 Hp) 4WD Automatic\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDHU\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCayenne\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCayenne III (facelift 2023) Coupé\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTurbo 4.0 V8 (739 Hp) E-Hybrid Tiptronic S\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eEA825\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCayenne\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCayenne III (facelift 2023) Coupé\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eGT-Paket Turbo 4.0 V8 (739 Hp) E-Hybrid Tiptronic S\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eEA825\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCayenne\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCayenne III (facelift 2023) Coupé\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eGTS 4.0 V8 (500 Hp) Tiptronic S\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eEA825\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCayenne\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCayenne III (facelift 2023) Coupé\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTurbo GT 4.0 V8 (650 Hp) Tiptronic S\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eEA825\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCayenne\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCayenne III (facelift 2023)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eTurbo 4.0 V8 (739 Hp) E-Hybrid Tiptronic S\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eEA825\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003ePorsche\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCayenne\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCayenne III (facelift 2023)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eGTS 4.0 V8 (500 Hp) Tiptronic S\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eEA825\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"lrrs-note\"\u003e\n      ⚠️ Remarque : ta liste de compatibilité fournie contient des versions \u003cstrong\u003eUrus (V8)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eCayenne V8 EA825\u003c\/strong\u003e,\n      alors que le produit est annoncé pour \u003cstrong\u003eCayenne 3.0L V6 Turbo (2018+)\u003c\/strong\u003e. Si tu veux, je te “nettoie” la table\n      pour ne garder que les \u003cstrong\u003eCayenne V6\u003c\/strong\u003e correspondants afin d’éviter toute confusion client.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Eventuri Porsche","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53525074837850,"sku":"#EVE-CAR-25239134-V1","price":2450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0760\/5518\/3706\/files\/AdmissionCarboneEventuri_PorscheCayenne2018_3.0LV6Turbo52668285036_b2dd44dfc4_k-1.webp?v=1770390158","url":"https:\/\/lrrsmotor.fr\/products\/admission-carbone-eventuri-porsche-cayenne-3-0-v6-turbo-2018","provider":"LRRS-MOTOR","version":"1.0","type":"link"}