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Admission carbone Eventuri pour Porsche 991 GT3 RS
Prix:
€2.680,00
-
En stock · Livraison chez vous en 15 jours.
-
Homologation · Homologable en Suisse et en Allemagne.
Détails du produit
Description
Admission carbone Eventuri pour Porsche 991 GT3 RS
Cette admission Eventuri en fibre de carbone repense le trajet de l’air vers le moteur de la Porsche 991 GT3 RS. Son architecture à double Venturi associe un volume d’admission accru à des filtres secs haut débit de grand diamètre, au sein d’un système fermé conçu pour limiter les restrictions et l’exposition à la chaleur.
Un cheminement plus direct grâce à la géométrie Venturi
Les boîtiers brevetés utilisent une géométrie Venturi pour guider progressivement l’air à travers les filtres, puis vers le moteur. Par rapport à la boîte à air d’origine, cette conception vise à réduire les changements de direction et la résistance à l’écoulement.
Le volume global de l’admission a également été augmenté afin d’accroître sa capacité de débit et d’exploiter l’espace disponible.
Des filtres de 192 mm à grande surface de filtration
Les filtres coniques secs spécifiques au système présentent un diamètre extérieur annoncé de 192 mm, soit environ 7,5 pouces. Chacun offre une surface de filtration annoncée supérieure à 110 000 mm², pour associer une large surface filtrante à un passage d’air optimisé.
Une architecture fermée en fibre de carbone
L’étanchéité du système vise à limiter l’aspiration d’air chaud depuis le compartiment moteur. Selon les informations Eventuri fournies, la faible conductivité thermique de la paroi carbone contribue également à limiter le transfert de chaleur vers l’air admis.
Puissance et débit annoncés
- Gain de puissance annoncé : 8 à 11 ch.
- Débit mesuré au banc de débit : 905 CFM pour l’admission d’origine, contre 1 025 CFM pour l’admission Eventuri.
Le CFM est une unité de débit d’air, distincte de la puissance moteur. Ces résultats sont ceux annoncés dans le descriptif fourni ; les conditions d’essai et le point de mesure de la puissance, au moteur ou aux roues, ne sont pas précisés. Ils ne constituent pas un gain garanti sur chaque véhicule.
Contenu du kit
- Un boîtier de filtre à double Venturi en fibre de carbone.
- Des filtres coniques secs haut débit spécifiques au système.
- Des conduits d’admission en fibre de carbone.
- Un raccord en silicone à profil intérieur étagé.
- Des supports en acier inoxydable découpés au laser.
Caractéristiques et compatibilité
| Fabricant | Eventuri |
|---|---|
| Véhicule indiqué | Porsche 911 type 991 GT3 RS |
| Architecture | Admission fermée à double Venturi |
| Filtration | Filtres coniques secs haut débit |
| Diamètre extérieur des filtres | 192 mm, environ 7,5 pouces |
| Surface de filtration annoncée | Plus de 110 000 mm² par filtre |
| Débit annoncé | 1 025 CFM, contre 905 CFM à l’origine |
| Gain de puissance annoncé | 8 à 11 ch, résultat non garanti |
La fiche concerne la Porsche 991 GT3 RS. L’année, la phase et la référence fabricant ne sont pas précisées dans les informations fournies. Contactez LRRS-MOTOR avec la version exacte de votre véhicule pour confirmer l’application du kit avant de commander.
Description
Admission carbone Eventuri pour Porsche 991 GT3 RS
Tout ce qu'il faut savoir sur ce modèle : matières, finitions et compatibilité.
- En stock · Livraison chez vous en 15 jours.
- Homologable en Suisse et en Allemagne.
Admission carbone Eventuri pour Porsche 991 GT3 RS
Cette admission Eventuri en fibre de carbone repense le trajet de l’air vers le moteur de la Porsche 991 GT3 RS. Son architecture à double Venturi associe un volume d’admission accru à des filtres secs haut débit de grand diamètre, au sein d’un système fermé conçu pour limiter les restrictions et l’exposition à la chaleur.
Un cheminement plus direct grâce à la géométrie Venturi
Les boîtiers brevetés utilisent une géométrie Venturi pour guider progressivement l’air à travers les filtres, puis vers le moteur. Par rapport à la boîte à air d’origine, cette conception vise à réduire les changements de direction et la résistance à l’écoulement.
Le volume global de l’admission a également été augmenté afin d’accroître sa capacité de débit et d’exploiter l’espace disponible.
Des filtres de 192 mm à grande surface de filtration
Les filtres coniques secs spécifiques au système présentent un diamètre extérieur annoncé de 192 mm, soit environ 7,5 pouces. Chacun offre une surface de filtration annoncée supérieure à 110 000 mm², pour associer une large surface filtrante à un passage d’air optimisé.
Une architecture fermée en fibre de carbone
L’étanchéité du système vise à limiter l’aspiration d’air chaud depuis le compartiment moteur. Selon les informations Eventuri fournies, la faible conductivité thermique de la paroi carbone contribue également à limiter le transfert de chaleur vers l’air admis.
Puissance et débit annoncés
- Gain de puissance annoncé : 8 à 11 ch.
- Débit mesuré au banc de débit : 905 CFM pour l’admission d’origine, contre 1 025 CFM pour l’admission Eventuri.
Le CFM est une unité de débit d’air, distincte de la puissance moteur. Ces résultats sont ceux annoncés dans le descriptif fourni ; les conditions d’essai et le point de mesure de la puissance, au moteur ou aux roues, ne sont pas précisés. Ils ne constituent pas un gain garanti sur chaque véhicule.
Contenu du kit
- Un boîtier de filtre à double Venturi en fibre de carbone.
- Des filtres coniques secs haut débit spécifiques au système.
- Des conduits d’admission en fibre de carbone.
- Un raccord en silicone à profil intérieur étagé.
- Des supports en acier inoxydable découpés au laser.
Caractéristiques et compatibilité
| Fabricant | Eventuri |
|---|---|
| Véhicule indiqué | Porsche 911 type 991 GT3 RS |
| Architecture | Admission fermée à double Venturi |
| Filtration | Filtres coniques secs haut débit |
| Diamètre extérieur des filtres | 192 mm, environ 7,5 pouces |
| Surface de filtration annoncée | Plus de 110 000 mm² par filtre |
| Débit annoncé | 1 025 CFM, contre 905 CFM à l’origine |
| Gain de puissance annoncé | 8 à 11 ch, résultat non garanti |
La fiche concerne la Porsche 991 GT3 RS. L’année, la phase et la référence fabricant ne sont pas précisées dans les informations fournies. Contactez LRRS-MOTOR avec la version exacte de votre véhicule pour confirmer l’application du kit avant de commander.
Avis clients
Ils nous ont déjà fait confiance
4,97
67 avis clients · 4,97/5
+2Das Lenkrad ist wunderschön! Einfach nur TOP! Wenn das Lenkrad eingebaut ist werde ich Bilder hochladen. Kann ich weiterempfehlen. Einfach nur TOP! Kann ich weiter empfehlen!
Fire steering wheel
Eliseo Vandervort
Volant personnalisé – Volkswagen Golf 7 / 7.5, GTI, R et Passat Gen 8
+1BÂCHE AUDI TTRS
La bâche épouse parfaitement la forme de mon Audi TTRS DE 2020.
Très belle qualité je recommande !!!
LAURENT MARTEAU Achat vérifié
Housse de Protection sur Mesure pour Audi TT (2000- 2026) – Housse Intégrale Haut de Gamme pour Intérieur
Volant BMW X5
Donnerai mon avis quand il sera monté. Mais déjà le visuel est magnifique. Très belle qualité.
Jean-François Helbling Achat vérifié
Volant - Compatible BMW M1, F40, M2, M3, M4 F4X / F9X
Bonjour je voudrais remercier tous l’équipe de LRRSMOTOR pour leur travail et leur conseil mon volant est juste magnifique rien à dire 😀 je recommande fortement
Paulo CARREIRO
+1Golf 7 R
10 sur 10. service à la clientèle super sympathique, réponses rapides, très utile, qualité incroyable. M'a aidé avec des vidéos et des instructions lorsque je l'installais. Ne peut que le recommander. Expédition très rapide.
Alexandre Girard
Volant golf 7 GTI
Le combo Alcantara et rouge brillant est juste parfait ! Ça donne un vrai look racing à l’intérieur, et le toucher est incroyable. Du super boulot, je valide à 100 %
Enzo Martin
+1Volant Golf 7 GTI
Volant au top ! La finition carbone est magnifique, la prise en main est bien plus sportive qu’à l’origine. Installation parfaite, je suis ultra satisfait !
Maxime Lefèvre
audi RS3
Le changement est juste incroyable ! J’ai remplacé le volant d’origine par ce modèle carbone personnalisé, et le rendu est bien au-delà de mes attentes. La qualité des finitions est au top, la prise en main est parfaite, et le style racing donne une vraie allure à l’intérieur de l’Audi. En plus, l’installation a été rapide et sans problème.
Audi RS3 8V2
Juste incroyable ! Le volant est d’une qualité exceptionnelle. Le carbone brillant, l’alcantara, les surpiqûres rouges… tout est parfaitement fini. Le rendu dans l’habitacle est vraiment sportif et luxueux. La LED fonctionne super bien et donne un vrai plus en conduite dynamique. Très satisfait du résultat, je recommande à 100 % !
Audi RS3 8Y 2024
Top ! Les matériaux sont de très haute qualité et le volant correspond parfaitement à la configuration choisie. Le rendu est identique à l’original. Seuls quelques micro-rayures sont visibles sur l’affichage LED, mais cela n’altère en rien la qualité globale du produit.
+1Audi RS3 8V2
Très satisfait merci à Laurent pour le temps passé à être à l'écoute de ma demande voici une photo du rendu final
+2BMW Série 5 E60
Le changement est spectaculaire ! Je suis passé d’un volant basique en cuir à ce modèle carbone ultra sportif. Le toucher, le look, les détails… tout respire la qualité. Franchement, on redécouvre la voiture rien qu’en posant les mains dessus. Un gros plus pour le repère jaune en haut, très racing !
Un pur bijou ! Ce volant donne un look ultra agressif à mon intérieur. Le carbone brille, les coutures jaunes rappellent les ceintures, et le shift light, c’est la cerise sur le gâteau. Merci pour cette pépite !
Le combo Alcantara et rouge brillant est juste parfait ! Ça donne un vrai look racing à l’intérieur, et le toucher est incroyable. Du super boulot, je valide à 100 %
Enzo Martin
Volant au top ! La finition carbone est magnifique, la prise en main est bien plus sportive qu’à l’origine. Installation parfaite, je suis ultra satisfait !
Maxime Lefèvre
+1Volant Audi RS6
Une vraie transformation pour mon Audi RS6 ! Le volant personnalisé apporte un look sportif et premium que je recherchais. La prise en main est parfaite, la qualité des matériaux est au rendez-vous, et les finitions rouges donnent une touche très agressive à l’intérieur. Le repère central bleu est un détail que j’adore. Merci pour ce travail impeccable, je recommande les yeux fermés !
+2Audi A6 S-Line
Volant monté sur mon Audi A6 S-Line 2024, finition parfaite ! Le carbone et les boutons rajoutés donnent un vrai look RS. Super agréable à conduire et gros plus pour le détail du repère rouge. Merci à LRRS Motor pour les conseils et le service rapide.
+2Volant Audi A3 8L
Super rendu dans l’habitacle, je recommande LRRS Motor sans hésiter !
Nicolas Pedandola
Volant – Compatible Audi TT 8N / S3 / A3 8L / A4 / A5 / S4 (1996–2007)
+1Super rendu ! Alcantara très agréable, carbone forgé magnifique et finitions rouges qui rappellent l’AMG. LRRS Motor au top, montage nickel.
+3J’ai remplacé mon volant d’origine par ce modèle AMG avec carbone et repère jaune, sur les conseils de LRRS Motor. Le résultat est juste fou ! Look bien plus agressif, sensations au top, et finition impeccable. Merci pour le super suivi !
+1J’ai remplacé le volant d’origine de mon Audi A5 par ce modèle S-Line conseillé par LRRS Motor. Le résultat est nickel, beaucoup plus sportif et agréable à tenir. Franchement top, je ne regrette pas du tout !
+1J’ai été très bien conseillé par LRRS Motor pour changer la forme de mon volant. Résultat : un look plus sportif, une meilleure prise en main et un vrai plus au volant. Le carbone forgé rend super bien, je suis vraiment satisfait du rendu final !
+1Le volant est juste incroyable ! Superbe finition carbone, prise en main parfaite avec l’alcantara, et les détails ///M font toute la différence. Merci LRRS Motor !
