{"product_id":"admission-carbone-eventuri-bmw-x5-m-x6-m-xm","title":"Admission carbone Eventuri BMW X5 M \/ X6 M \/ XM","description":"\u003ch2\u003eAdmission carbone Eventuri pour BMW X5 M \/ X6 M \/ XM\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette admission Eventuri en fibre de carbone repense les boîtes à air d’origine pour faciliter le passage de l’air vers les turbos. Elle associe des boîtiers Venturi brevetés, des filtres haut débit Gen 2 et une alimentation supplémentaire en air froid à l’arrière, avec un cache-moteur carbone inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn trajet d’air plus direct vers les turbos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDans le système d’origine décrit par Eventuri, les arrivées d’air froid se trouvent à l’avant du véhicule et les entrées des turbos à l’arrière. L’air doit donc effectuer un demi-tour de 180° à travers chaque boîte à air, ce qui crée une restriction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour limiter cette contrainte, Eventuri ajoute une alimentation en air froid depuis la zone de la baie de pare-brise. Cette arrivée complémentaire permet un cheminement plus direct vers les turbos, dans le but de réduire les pertes de pression, d’augmenter le débit et de maintenir une température d’admission basse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBoîtiers Venturi brevetés et filtres Gen 2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes deux boîtiers en fibre de carbone et leurs filtres coniques secs Gen 2 sont conçus pour guider progressivement l’air du filtre jusqu’aux turbos. Leur géométrie utilise l’effet Venturi pour favoriser un écoulement aérodynamique efficace et limiter la résistance à l’aspiration.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne sonorité d’admission plus présente\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes ouvertures supplémentaires orientées vers l’habitacle rendent les sons des turbos et les bruits de décharge plus audibles, selon le descriptif Eventuri. Elles apportent ainsi une dimension sonore plus expressive à l’accélération comme au relâchement de la pression.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances annoncées par Eventuri\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGain de puissance annoncé : 18 à 25 hp, avec un gain maximal indiqué de 30 hp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGain de couple annoncé : 15 à 18 lb-ft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébit maximal annoncé : 900 CFM pour l’admission Eventuri, contre 774 CFM pour le système d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes unités du descriptif source sont conservées : hp pour la puissance, lb-ft pour le couple et CFM pour le débit d’air. Ces valeurs sont des résultats annoncés, pas des gains garantis sur chaque véhicule. Les conditions de mesure ne sont pas précisées dans les informations fournies.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeux boîtiers de filtre Venturi brevetés en fibre de carbone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux filtres coniques secs à haut débit Gen 2, spécifiques au système.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux conduits d’air doubles en fibre de carbone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn cache-moteur en fibre de carbone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux alimentations d’air arrière en EPDM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccords en silicone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports de fixation usinés CNC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEventuri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModèles indiqués sur la fiche\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X5 M \/ X6 M \/ XM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePlateformes mentionnées dans le descriptif\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eF9X pour le X5 M et G09 pour le XM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMatériaux principaux\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFibre de carbone, EPDM et silicone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eFiltration\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDeux filtres coniques secs haut débit Gen 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eCache-moteur carbone\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eInclus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDébit maximal annoncé\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e900 CFM, contre 774 CFM à l’origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eLa fiche mentionne le X5 M F95 et le XM G09 ; le X6 M figure dans le titre. Avant de commander, faites confirmer la référence exacte du kit et sa compatibilité avec votre génération, votre année et votre motorisation auprès de LRRS-MOTOR.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55117491339610,"sku":null,"price":2978.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0760\/5518\/3706\/files\/eventuri-kit-admission-en-carbone-pour-bmw-x5m-f95-img2.jpg?v=1793713555","url":"https:\/\/lrrsmotor.fr\/fr-es\/products\/admission-carbone-eventuri-bmw-x5-m-x6-m-xm","provider":"LRRS-MOTOR","version":"1.0","type":"link"}