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Mercedes G63 AMG W464 Eventuri admission + couvercle moteur fibre de carbone
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En stock · Livraison chez vous en 15 jours.
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Homologation · Homologable en Suisse et en Allemagne.
Detalles del producto
Descripción
Admission carbone Eventuri avec cache-moteur pour Mercedes G63 AMG
Ce kit d’admission Eventuri en fibre de carbone associe une admission de plus grand volume à un cache-moteur repensé pour les Mercedes G63 AMG équipées du moteur M177. Il conserve les arrivées d’air froid d’origine et apporte une présence visuelle en carbone sous le capot, accompagnée d’une sonorité d’admission plus expressive.
Un volume d’admission accru pour faciliter le passage de l’air
La conception exploite l’espace disponible sous le capot pour augmenter le volume d’admission de 25 % par rapport aux boîtiers d’origine. Les composants usinés CNC et les filtres haute performance contribuent à fluidifier le flux d’air et à réduire la résistance à l’admission des turbos. La description technique fournie annonce des gains pouvant atteindre 21 ch ainsi qu’une réduction du cycle de fonctionnement des wastegates. Les gains ne constituent pas une puissance supplémentaire garantie sur chaque véhicule.
Cache-moteur et protection thermique spécifiques
Pour accueillir ce volume supplémentaire, le cache-moteur a été redessiné. Il intègre un bouclier thermique moulé sur mesure, isolé en silicone haute température, afin de protéger l’admission de la chaleur dégagée par les turbos et le collecteur.
- Admission en fibre de carbone, alliant rigidité et finition soignée.
- Composants usinés CNC et filtres haute performance.
- Volume d’admission augmenté de 25 % par rapport aux boîtiers d’origine.
- Conservation des arrivées d’air froid d’usine.
- Cache-moteur adapté au volume accru, avec protection thermique spécifique.
- Évolution sonore et visuelle du compartiment moteur.
Le développement Eventuri
Après avoir constaté que les gains annoncés par certains systèmes d’admission n’étaient pas toujours au rendez-vous, l’équipe Eventuri a choisi de repenser leur conception. La marque s’appuie sur des méthodes de conception, de prototypage et de test approfondies pour développer ses systèmes et documenter leurs performances.
La fibre de carbone est utilisée pour sa finition, sa rigidité et ses propriétés d’isolation thermique. Elle contribue à limiter les déformations sous l’effet de la chaleur et de la pression, à préserver la régularité du flux d’air et à limiter son échauffement.
Compatibilité à vérifier avant commande
La documentation de cette fiche mentionne les Mercedes G63 AMG W463, W463A et W464 équipées du moteur M177. Vérifiez la génération, la motorisation et la référence du kit correspondant à votre véhicule avant de commander. En cas de doute, contactez LRRS-MOTOR avec les informations de votre véhicule pour confirmer la compatibilité.
Caractéristiques techniques
| Fabricant | Eventuri |
|---|---|
| Marque du véhicule | Mercedes |
| Modèle | Classe G, G63 AMG |
| Générations mentionnées | W463 / W463A / W464, compatibilité à confirmer selon le véhicule |
| Code moteur | M177 |
| Matériau de l’admission | Fibre de carbone |
| Éléments présentés | Admission et cache-moteur avec protection thermique |
| Volume d’admission | +25 % par rapport aux boîtiers d’origine |
| Gain annoncé dans les données fournies | Jusqu’à 21 ch, résultat non garanti sur chaque véhicule |
Homologation
Homologable en Suisse et en Allemagne.
Disponibilité et livraison
En stock. Livraison chez vous en 15 jours.
Votre couvercle, votre signature
Cuir, Alcantara ou carbone, coutures et logo au choix : chaque cache airbag est fabriqué à la main pour votre volant.
Mercedes G63 AMG W464 Eventuri admission + couvercle moteur fibre de carbone
Todo lo que necesitas saber sobre este modelo: materiales, acabados y compatibilidad.
- En stock · Livraison chez vous en 15 jours.
- Homologable en Suisse et en Allemagne.
Admission carbone Eventuri avec cache-moteur pour Mercedes G63 AMG
Ce kit d’admission Eventuri en fibre de carbone associe une admission de plus grand volume à un cache-moteur repensé pour les Mercedes G63 AMG équipées du moteur M177. Il conserve les arrivées d’air froid d’origine et apporte une présence visuelle en carbone sous le capot, accompagnée d’une sonorité d’admission plus expressive.
Un volume d’admission accru pour faciliter le passage de l’air
La conception exploite l’espace disponible sous le capot pour augmenter le volume d’admission de 25 % par rapport aux boîtiers d’origine. Les composants usinés CNC et les filtres haute performance contribuent à fluidifier le flux d’air et à réduire la résistance à l’admission des turbos. La description technique fournie annonce des gains pouvant atteindre 21 ch ainsi qu’une réduction du cycle de fonctionnement des wastegates. Les gains ne constituent pas une puissance supplémentaire garantie sur chaque véhicule.
Cache-moteur et protection thermique spécifiques
Pour accueillir ce volume supplémentaire, le cache-moteur a été redessiné. Il intègre un bouclier thermique moulé sur mesure, isolé en silicone haute température, afin de protéger l’admission de la chaleur dégagée par les turbos et le collecteur.
- Admission en fibre de carbone, alliant rigidité et finition soignée.
- Composants usinés CNC et filtres haute performance.
- Volume d’admission augmenté de 25 % par rapport aux boîtiers d’origine.
- Conservation des arrivées d’air froid d’usine.
- Cache-moteur adapté au volume accru, avec protection thermique spécifique.
- Évolution sonore et visuelle du compartiment moteur.
Le développement Eventuri
Après avoir constaté que les gains annoncés par certains systèmes d’admission n’étaient pas toujours au rendez-vous, l’équipe Eventuri a choisi de repenser leur conception. La marque s’appuie sur des méthodes de conception, de prototypage et de test approfondies pour développer ses systèmes et documenter leurs performances.
La fibre de carbone est utilisée pour sa finition, sa rigidité et ses propriétés d’isolation thermique. Elle contribue à limiter les déformations sous l’effet de la chaleur et de la pression, à préserver la régularité du flux d’air et à limiter son échauffement.
Compatibilité à vérifier avant commande
La documentation de cette fiche mentionne les Mercedes G63 AMG W463, W463A et W464 équipées du moteur M177. Vérifiez la génération, la motorisation et la référence du kit correspondant à votre véhicule avant de commander. En cas de doute, contactez LRRS-MOTOR avec les informations de votre véhicule pour confirmer la compatibilité.
Caractéristiques techniques
| Fabricant | Eventuri |
|---|---|
| Marque du véhicule | Mercedes |
| Modèle | Classe G, G63 AMG |
| Générations mentionnées | W463 / W463A / W464, compatibilité à confirmer selon le véhicule |
| Code moteur | M177 |
| Matériau de l’admission | Fibre de carbone |
| Éléments présentés | Admission et cache-moteur avec protection thermique |
| Volume d’admission | +25 % par rapport aux boîtiers d’origine |
| Gain annoncé dans les données fournies | Jusqu’à 21 ch, résultat non garanti sur chaque véhicule |
Homologation
Homologable en Suisse et en Allemagne.
Disponibilité et livraison
En stock. Livraison chez vous en 15 jours.























