{"product_id":"admission-carbone-eventuri-pour-porsche-991-turbo","title":"Admission carbone Eventuri pour Porsche 991 Turbo","description":"\u003ch2\u003eAdmission carbone Eventuri pour Porsche 991 Turbo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette admission Eventuri remplace la boîte à air unique de la Porsche 991 Turbo par deux boîtiers Venturi individuels en fibre de carbone. Associés à des filtres haut débit Gen 2 et à un conduit d’air fermé, ils visent à faciliter l’aspiration des turbos tout en limitant l’exposition à la chaleur du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDeux boîtiers Venturi pour faciliter le travail des turbos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppé à l’aide d’essais en conditions réelles, le système utilise un boîtier de filtre dédié à chaque turbo. Les transitions progressives entre les filtres et les tubes intégrés sont conçues pour réduire les restrictions et favoriser un écoulement régulier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelon le descriptif Eventuri, cette réduction de résistance permet aux turbos de monter en pression plus efficacement et de réduire le taux d’ouverture des wastegates. L’objectif est d’atteindre la pression de suralimentation à un régime plus bas et d’améliorer la réponse du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne admission fermée alimentée depuis l’emplacement d’origine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes boîtiers Venturi sont raccordés de manière étanche au conduit d’admission, qui prélève l’air ambiant au même endroit que le système d’origine. Cette architecture fermée vise à limiter l’aspiration d’air chaud dans le compartiment moteur particulièrement compact de la 911 Turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFiltres haut débit Gen 2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes deux filtres individuels Gen 2 offrent, selon les informations fournies, une surface de filtration supérieure à celle du filtre plat unique d’origine. Les boîtiers carbone brevetés exploitent l’effet Venturi pour guider l’air des filtres jusqu’aux turbos et limiter la résistance à l’aspiration.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMesures d’accélération annoncées\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eMesure\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eAdmission d’origine\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eAdmission Eventuri\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003e60 à 130 mph\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8,04 s\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,83 s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eLe descriptif annonce un gain d’environ 0,2 seconde sur le 60 à 130 mph. Ces valeurs correspondent aux essais fournis et ne constituent pas une amélioration garantie sur chaque véhicule. La configuration détaillée et les conditions de mesure ne sont pas précisées. Aucun gain de puissance chiffré n’est fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeux boîtiers Venturi en fibre de carbone avec tubes intégrés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux filtres spécifiques Gen 2 à haut débit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux capots d’admission en aluminium.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn conduit d’admission en fibre de carbone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉléments de support en acier inoxydable découpés au laser.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEventuri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModèle indiqué\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche 911 type 991 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eArchitecture\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAdmission entièrement fermée avec boîtiers Venturi individuels\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eFiltration\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDeux filtres haut débit Gen 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003ePrise d’air\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEmplacement identique à celui du système d’origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMatériaux principaux\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFibre de carbone, aluminium et acier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eLe texte source mentionne également la Turbo S, sans détailler les années, phases ni références correspondantes. Avant de commander pour une 991 Turbo ou Turbo S, contactez LRRS-MOTOR avec l’année et la version exacte de votre véhicule pour confirmer l’application du kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55118459732314,"sku":null,"price":2688.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0760\/5518\/3706\/files\/eventuri-kit-admission-en-carbone-pour-porsche-991-turbos-img1.jpg?v=1793717294","url":"https:\/\/lrrsmotor.fr\/de-de\/products\/admission-carbone-eventuri-pour-porsche-991-turbo","provider":"LRRS-MOTOR","version":"1.0","type":"link"}