{"product_id":"admission-carbone-eventuri-pour-bmw-m3-g80-m4-g8x-m2-g87","title":"Admission carbone Eventuri pour BMW M3 G80 \/ M4 G8x \/ M2 G87","description":"\u003ch2\u003eAdmission carbone Eventuri pour BMW M3 G80 \/ M4 G8x \/ M2 G87\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette admission Eventuri en fibre de carbone repense le trajet de l’air, des boîtes à air jusqu’aux entrées des turbos, pour réduire les pertes de charge et augmenter le débit sur la plateforme BMW G8X M3\/M4. Elle associe des boîtiers Venturi brevetés, deux filtres haut débit et des entrées turbo spécifiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn système développé pour les préparations exigeantes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEventuri annonce un développement destiné aux moteurs d’origine comme aux préparations de forte puissance, y compris au-delà de 1 000 ch. Il s’agit d’un objectif de capacité du système, et non d’une puissance obtenue par la seule installation de l’admission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ensemble exploite l’espace disponible pour augmenter la surface de filtration de 40 % par rapport à l’origine, tout en visant à maintenir des températures d’air d’admission basses. Les boîtiers Venturi et les filtres Gen 2 guident progressivement le flux vers les turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEntrées turbo agrandies et surface intérieure alvéolée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes entrées présentent une section transversale annoncée jusqu’à 160 % supérieure à celle des pièces d’origine. Leur surface intérieure alvéolée est conçue pour limiter les pertes par frottement et faciliter l’écoulement de l’air à haut débit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette réduction de résistance vise à faciliter l’aspiration des turbos et à réduire le taux d’ouverture des wastegates. Les boîtiers carbone brevetés utilisent l’effet Venturi pour favoriser un cheminement aérodynamique efficace entre les filtres et les turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformances annoncées\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGain annoncé de 13 à 18 ch avec une calibration moteur d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSection des entrées turbo augmentée jusqu’à 160 %.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurface de filtration augmentée de 40 %.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes pourcentages concernent la section des entrées et la surface des filtres, pas un gain de puissance. Les résultats annoncés dépendent du véhicule, de sa configuration et des conditions de mesure ; ils ne constituent pas un gain garanti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContenu du kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeux boîtiers de filtre Venturi brevetés en fibre de carbone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux filtres coniques secs à haut débit, spécifiques au système.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux conduits d’entrée en fibre de carbone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn tube d’admission en fibre de carbone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux entrées turbo en thermoplastique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports en acier inoxydable découpés au laser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn tuyau flexible spécifique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports usinés CNC et anneaux de renfort.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eRéférence et compatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEventuri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eRéférence du kit\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEVE-G8XMV2-CF-INT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModèles indiqués sur la fiche\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M3 G80 \/ M4 G8x \/ M2 G87\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eMatériaux principaux\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFibre de carbone et thermoplastique pour les entrées turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"row\"\u003eFiltration\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDeux filtres coniques secs haut débit Gen 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eLe descriptif technique fourni détaille le développement pour la M3\/M4 G8X. La M2 G87 est mentionnée dans le titre : faites confirmer l’application exacte de la référence à votre modèle, votre année et votre motorisation auprès de LRRS-MOTOR avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDécouvrez le système en vidéo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/MfOj47Jl844?si=E36feg2xn9h5Ldm5\" title=\"Présentation de l’admission Eventuri BMW G8X\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/W7ird3xUAn0?si=0BO4zU8EMIy2ki71\u0026amp;start=83\" title=\"Vidéo du système Eventuri BMW G8X\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Brillant","offer_id":55117310656858,"sku":null,"price":3090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mat","offer_id":55117310689626,"sku":null,"price":3090.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0760\/5518\/3706\/files\/eventuri-kit-admission-en-carbone-pour-bmw-m3-g80.jpg?v=1793712673","url":"https:\/\/lrrsmotor.fr\/de-de\/products\/admission-carbone-eventuri-pour-bmw-m3-g80-m4-g8x-m2-g87","provider":"LRRS-MOTOR","version":"1.0","type":"link"}